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Los ciclomotores tienen una velocidad, potencia y cilindrada inferiores a las motocicletas. De acuerdo con el reglamento general de vehículos, el ciclomotor no está considerado como un vehículo de motor, ya tenga dos, tres o cuatro ruedas. Su cilindrada es inferior a 50 cc.

Los ciclomotores tienen limitada legalmente su velocidad y no pueden sobrepasar los 45 km/h por construcción ni permiso.

Tampoco les está permitida la circulación por autovías (en las que viene recomendada una velocidad mínima de 60 km/hora), ni por autopistas (al estar destinadas al uso por parte de vehículos a motor y que al ser de peaje, siempre deben de tener una vía alternativa de circulación), salvo que no haya ninguna vía alternativa para ir a su destino, en cuyo caso deberán circular por el arcén a su velocidad. aunque pueden circular sin limitación por una carretera nacional de un carril por sentido.

Los ciclomotores tienen limitada legalmente su velocidad y no pueden sobrepasar los 45 km/h por construcción ni permiso. Tampoco les está permitida la circulación por autovías (en las que viene recomendada una velocidad mínima de 60 km/hora), ni por autopistas (al estar destinadas al uso por parte de vehículos a motor y que al ser de peaje, siempre deben de tener una vía alternativa de circulación), salvo que no haya ninguna vía alternativa para ir a su destino, en cuyo caso deberán circular por el arcén a su velocidad. aunque pueden circular sin limitación por una carretera nacional de un carril por sentido
Los ciclomotores tienen limitada legalmente su velocidad y no pueden sobrepasar los 45 km/h por construcción ni permiso.

Requisitos Conductor:

Para poder conducir un ciclomotor es necesario poseer una licencia de conducir a partir de los 14 años, y únicamente se podra llevar pasajero si se es mayor de 18 años.

I.T.V

Un ciclomotor tiene obligación de pasar la inspección técnica de vehiculos ITV, dependiendo de su antigüedad.

La primera ITV deberá realizarse después de tres años desde su matriculación si se trata de un ciclomotor de dos ruedas, y a los cuatro años , en el caso de que se tratae de un ciclomotor de tres o de cuatro ruedas. A partir de la primera ITV, las restantes revisiones deberán realizarse cada dos años, salvo que el centro de encargado de la revisión considere oportuno una supervisión anual.

En el caso que un ciclomotor no supere la revisión de la ITV, se le otorga un plazo para que arregle los daños y se fija otra fecha para volver a efectuar dicha revisión.

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