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Seguro para motos de cross desde 80 €

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Las motos de Cross o Off Road se caracterizan principalmente por la capacidad para circular sobre campos , circuitos o terrenos irregulares. Además no pueden circular por calles o carreteras por tener características propias que las diferencian de las restantes motos homologadas, como por ejemplo el hecho de carecer de matrícula o de faros.

Al ser motos diseñadas para la competición tiene una mayor relación potencia/peso que las motos ordinarias con la finalidad de conseguir la mayor capacidad de aceleración, poseen suspensiones con más recorrid y los neumáticos tambien son más blandos para poder circular por terrenos complicados.

Las moto tipo Enduro son motos muy similares a las MotoCross pero más resistentes. Tienen más reforzado el cuadro que las motos de cross y normalmente fabricado con metales mas duros y pesados. A diferencia de las motos de cross poseen matrícula y luces. El motor usado por este tipo de motocicleta puede ser de 2 o de 4 tiempos, siendo la principal característica de los motores de 2 tiempos su ausencia de bomba de aceite o válvulas y su relación peso-potencia es superior a las de 4 tiempos y también el consumo de combustible realizado.

Se encuentran entre las motos de cross y las
motos tipo trail, y aunque pueden circular por terrenos complicados también resultan aptas para circular por calles o carreteras con normalidad.

Ejemplos de estas motos de cross son: Cross de 2 tiempos: KX,RM,CR,YZ y enduro 4 tiempos: DR, XR,CRF, DRZ,YZF, KLX.

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A : Todo tipo de motocicletas, triciclos y cuadriciclos. Para llevar vehículos de más de dos ruedas, es necesario haber cumplido los 21
A1 : Motos de hasta 125cc, 11Kw y relación potencia/peso no superior a 0,1 Kw/Kg. Triciclos de hasta 15kw
A2 : Motos de hasta 48 CV o motos limitadas que en su versión libre no sobrepasen los 96 CV
AM : Ciclomotores de 2 ó 3 ruedas y cuadriciclos ligeros
B : Motos hasta 125cc, triciclos de motor de 15kW, vehículos de 3 ruedas y Quads









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